法士特变速箱配件/法士特变速箱配件一览表

法士特变速箱副箱在车上直接能拆吗?

1 、不能直接拆除的。先把传动等外部连接拆掉，然后把主箱壳体上的两个稳定销敲掉！拆掉所有螺丝，如果有取力器的话，取力器背后还有螺丝的，也要拆掉的，用榔头在凸缘盘上震几下自己就下来了。

2、在更换法士特变速箱的换档气缸总成时，不一定需要拆卸副箱。对于非改进型的变速箱，可以采用扳手直接拆卸固定高低档拨叉的两条螺栓。在安装过程中，务必确保螺栓与螺栓孔的清洁，并涂抹厌氧螺栓紧固胶，以替代传统的铁丝防松措施。需要注意的是，操作时要格外小心，避免对变速箱内部零件造成损伤。

3、这是副箱装的时候没有对好齿，一般只修副箱的时候不用将变速器从车上拆下来，只需要将副箱拆下来，修完后把副箱往变速器上装的时候就容易出现对不好齿的情况，尤其是12档副箱减速齿和焊接轴采用的是细高齿，更要注意对齿。

4 、使用专用工具校准：在复杂情况下，如齿轮磨损或损坏导致记号难以识别时，可以拆卸副箱，使用专用测量工具来校准斜齿轮的齿距，以确保装配精度。通过以上步骤和注意事项，可以确保法士特十二速变速箱斜齿副箱记号的准确记录，从而提高传动的可靠性和稳定性。

5、这种操作显然是不合理的，需要重新调整，将副变速箱的气缸切换到空档状态，然后再进行取力操作。对于这种现象，首先，司机应该检查是否误操作了副变速箱的同步器，如果确实误操作，那么需要立即修正。具体来说，可以先将副变速箱的档位切换至空档，然后重新启动取力器。

6、接着，需要拆卸变速箱外部的一些附件，比如换挡操纵机构等，为分离轴承的拆卸创造空间。之后，小心地将变速箱与发动机的连接螺栓松开，把变速箱缓慢地向后移动一定距离，以便能清晰看到分离轴承的位置。再使用合适的工具，比如专用的拉具，将分离轴承从其安装位置上平稳地拉出。

多。10JSD120B变速箱配有齿轮，齿轮轴，同步器，拨叉，拨叉导板等等，配件挺多的。

JS90-B、10JSD120T：10挡变速箱，适用于不同的扭矩和功率需求，B和D可能表示不同的结构特点或性能优化。9JS119JS119/135T-B：9挡变速箱，具有可靠的传动性能和适应性，适用于多种车辆类型。C6J76T系列：可能属于特定应用领域的变速箱型号，具有特定的性能特点和适应性。

是速比代号的意思，指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。

1 、需要。有两个油封，分一轴油封和二轴油封。而且油封是肯定要换的，但是还要检查二轴后轴承有间隙，大的话就要换，还有是二轴突元，在和油封接触的地方有没有起槽，起槽了就要更换，还有二个要检查的，齿轮油多不多。

2、法士特小八档更换二轴是有一定条件要求的。首先，当二轴出现严重磨损，比如轴颈磨损超过规定尺寸，导致与相关部件配合间隙过大，影响动力传递和换挡顺畅性时，就需要考虑更换。其次，如果二轴出现裂纹、变形等损伤，影响其正常工作和强度，也必须进行更换。

3 、法士特小八档更换二轴，不同维修店费用会有区别。不同维修店的运营成本不同，像房租、设备采购成本等有差异，这会影响收费。技术水平和经验也有高低，技术好经验丰富的师傅人工成本可能高些，收费相应会高。维修店所在地区经济水平不同，消费水平高的地方，维修费用普遍也会高。