买车买老款还是等新款(买车买老款还是等新款好)

买车时新款和老款区别是什么

1
、买车时新款和老款在多个方面存在区别
。外观上，新款往往会采用更符合当下审美的设计语言 ，线条可能更流畅
，前脸、车尾造型或许会有较大变化，整体风格更具时尚感或科技感。配置方面 ，新款通常会进行升级
，比如增加一些高科技配置，像更智能的驾驶辅助系统 、更先进的车机互联功能等 ，老款则可能相对配置较为基础 。

2
、买车新款车通常比老款车更好
。虽然老款车在市场上往往有较大的优惠
，看似性价比更高，但新款车在许多方面展现出了明显的优势 ，这些优势使得新款车成为更为明智的选择。保值率 新款车在保值率方面通常优于老款车 。保值率是指车辆在使用一段时间后
，其二手市场价值相对于新车价格的比例
。

3、尤其是核心零部件没啥大变化，只是小改或中期改款 ，增加些配置和内饰细节的车，老款车性价比可能更高。缺点：相比新款
，老款在技术和配置方面可能会落后一些 。此外，购车方式也会影响决策
。

4 、买车选不同年份款型有不少门道。一般来说 ，新款可能在配置
、技术上更先进
，但价格也可能较高；老款或许性价比不错，但配置等方面可能稍显落后 。首先看预算
。预算充足可考虑较新的款型 ，能享受到最新的科技配置和设计理念。比如一些高端车型的新款
，可能配备了更智能的驾驶辅助系统、更豪华的内饰材质 。

买车买当年的款还是去年的款

购车决策：当年款还是去年款？购车时，选择当年款还是去年款 ，这是一个需要深思熟虑的问题。对此
，车叔给出了依据个人情况的建议
。首先，性价比角度 ，老款车型更具优势。由于上市时间较长
，市场反馈的问题和解决方案已在网上广为流传 。对于非外观控，选择老款车型是明智之举
。

个人需求：如果购车主要用于日常通勤 ，那么去年车型可能是一个更经济实惠的选择。而如果追求最新的技术和配置，或者对车辆外观和内饰有较高要求
，那么新车可能更符合需求 。综上所述，选择购买当年车还是去年车需要根据个人需求和预算来决定
。

当年的款。当年的款是新款 ，是流行款
，故买车买当年的款 。买车是耐用消费，汽车属于耐用消费品
。

第1种“新” ，指的是年款的新旧。买新不买旧
，最好买个新款的车子，不要买老款的车 ，对不对？第2种“新 ”
，是使用程度上的 。新是指新车，旧是指二手车 ，买新不买旧
，最好是买个新的车子，不要有人用过的二手车
。

买车买刚上市的好还是以前的好

1 、买车买刚上市的还是以前的 ，要依据具体情况来定。买刚上市的新车有以下优点和不足：优点：通常具备更先进的技术
、设计和配置，能体验到最新的科技成果和潮流设计
，满足追求新鲜感和高品质的需求 。

2、质保政策上，刚上市的车可能会有更有利的质保条款 ，为消费者提供更多保障。 市场反馈方面
，放了一年的车有了一定口碑积累，能通过各种渠道了解其实际表现 ，辅助购车决策
。 车辆配置的确定性上
，放了一年的车配置基本固定，不会出现刚上市车型因配置调整而带来的选择困扰。

3 、首先 ，性价比角度
，老款车型更具优势 。由于上市时间较长，市场反馈的问题和解决方案已在网上广为流传
。对于非外观控 ，选择老款车型是明智之举。新上市一两年的车辆
，虽然外观新颖，价格可能较亲民 ，但性价比上往往不如老款，因为其初期的高定价水分尚未完全挥发 。其次
，时间因素，年后购车通常会更有利
。

4
、买车选新车还是几年的二手车各有优劣。新车的优势在于品质和性能全新 ，可靠性高
，能享受最新的技术和配置，而且在质保期内售后保障完善 。但新车价格较高 ，保险费用也相对较高
，车辆贬值速度在最初几年较快
。二手车价格相对亲民，同样预算能买到更高一级别的车型。

5、另一方面 ，如果你对车辆性能和配置要求不高
，或者对价格敏感，那么选择上市一段时间的车型可能是更经济实惠的选择 。这些车型经过市场检验 ，问题已得到解决
，售后服务也趋于完善
。并且，由于市场竞争 ，这些车型的价格通常会随时间有所下降，更加符合消费者的预算。

6 、价格上
，新款刚上市时一般价格较为坚挺，老款可能会因新款推出而有一定程度的优惠 。另外 ，新款在一些细节工艺上可能会更精细
，老款则可能保留着过去的工艺特点。外观上，新款车在设计上紧跟潮流趋势
。

听劝,这些车买新款真不如买老款

1、纯体验角度出发 ，三缸0T更值得买。但三缸在大家心中太难接受
，这个就像灵异事物，你看不到 ，感受不到
，但心里就是认定三缸肯定有问题 。越野性能下降的普拉多 新款的普拉多绝对是买旧不买新的典范
。

2
、作为一款全球热销的SUV，全新途胜L对于实用性自然也特别听劝 ，它相较海外版加长了40mm
，轴距达到同级最长的2755mm，车长则达到4670mm ，1865mm的车宽与1690mm车高，为它营造出十分具有优势的车身尺寸。 车身大的优势
，也更便于打造出宽敞的车内空间，满足用户的刚需 。

3、可出手车型：A级车 、C级车
、E级车型
。这三款车型目前市场供应相对稳定 ，且价格较为合理
，适合有购车需求的消费者考虑。建议暂缓车型：除A级车、C级车 、E级车型外的其他国产奔驰车型 。由于产能不足，这些车型在全国4S店的库存紧张 ，且价格不断上涨
。

4
、而且198万起的售价
，没有电动座椅，低配不支持语音识别 ，支持carlife
，不支持OTA。这个价位真的要选，小鹏G3和威马EX-5都行 。你觉得这几辆车哪款车最不值得买？或者你认为广州车展上还有哪些不值得买的车 ，欢迎留言
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

5、答案：不一定需要完全避开低端车购买，但需谨慎考虑市场变化和个人需求 。分析如下：豪华品牌的市场策略变化：在当前激烈的市场竞争环境下 ，豪华品牌如奔驰 、宝马等确实在采取降维打击的策略，通过推出更具竞争力的车型和价格优惠来抢占市场份额。

内行人告诉你,买车买新不买旧?

1
、总结：买车买新不买旧的观点在多数情况下是合理的
。新款车型在设计、配置 、核心技术以及保值率等方面都具有明显优势。当然
，这并不意味着老款车型就没有价值或不值得购买 。在某些情况下，如预算有限或对特定车型有深厚情感等 ，购买老款车型也是合理的选择
。但总体而言
，新款车型更能代表品牌的技术实力和市场趋势，为消费者提供更加优质
、高效的出行体验。

2、“买新不买旧
”已成为一句导购的座右铭 。放到汽车上 ，更新的车款往往意味着更高的安全性
，以及更低的油耗
。但凡事也有例外，部分车型出了新款之后 ，还让人怀念起老款。操控变弱的宝马3系 毫无疑问
，宝马3系的每一次换代都充满了争议 。

3 、首先，从划算的角度来说 ，那么肯定是车子比较老一点更划算
，因为二手车是年限越长，贬值贬得越少
。一些10到15年以上的车型 ，可能一万块钱或者几千块钱就能买到，开两年后你会发现还能卖差不多的价钱
，但是年限长也是有风险的，汽车的一些零部件老化和损坏比较严重。

4、在编辑看来 ，如果你的预算不是特别充裕
，并且钟情于现款的造型设计，那么购买现款更为合适 ，大额优惠+分期购车
，可以让你用最小的成本获得最佳的体验 。当然，价格方面还是要多跑多谈 ，应该还会有继续下探一些的空间
。

5
、万左右价格
，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350 ，大众捷达
，POLO，朗逸 ，克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么
，大众高尔夫是首选经典车型 。