【陕西法士特变速箱,陕西法士特变速箱小10档有几款】

陕西法士特富勒rto-11509f变速箱油位观察螺丝孔在那

1、法士特富勒RTO-11509F变速箱的油位观察螺丝孔位置会因具体变速箱型号和设计有所差异 。一般来说，它通常位于变速箱侧面或顶部
。你可以先查看变速箱的外观 ，顺着变速箱外壳上一些可能的凸起或特定标识区域去找。有的可能在靠近换挡操纵机构附近的侧面位置
，有的则可能在变速箱顶部相对较高的位置 。

2 、加油螺丝/油位观察孔位置：加油螺丝或油位观察孔可能位于变速箱的上部或侧面
。这样的布局便于添加新油或检查油位，确保变速箱内的油液保持在适当的水平。

法士特8js85f变速箱参数

法士特8JS85F变速箱的参数如下：型号：8JS85F 。品牌与生产厂商：法士特 ，由陕西法士特汽车传动集团公司生产
。类型：8挡手动变速箱。最大输入扭矩：850牛米
，显示出其强大的承载能力 。档位配置：前进档位数：8个，提供宽广的速比范围和合理的档位级差 ，适应不同路况和速度需求。倒档位数：2个
，方便车辆进行倒车操作
。

法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档。8JS85F中的8代表八档，J代表机械式 ，S代表双中间轴，F代表超速档 。85表示最大扭矩
。因此
，8JS85F为超速档变速箱，扭矩相对较小。如果行驶在山区 ，建议不要过载 。操作注意事项方面
，法士特8档变速箱为轻型变速箱，严禁空挡滑行
。

对于法士特小八档85E和85F哪个慢的问题 ，我们可以得出结论：8JS85F慢一些
，而8JS85A则更快。这是因为75C是一个超速档变速器，其速比从1档到8档依次为：4278930.75 ，而8JS85E的最高档速比是0.8
，而8JS75C的最高档速比是0.75，所以8JS85E要慢一些 。

法士特八档变速箱8JS85F属于小小八档
。因为八档变速箱8JS85F其中8代表八抄挡 ，J代表机械式
，S代表双中间轴，是法士特独有的 ，85代表最大扭矩，F代表超速档。所以
，8JS85F是超速档变速箱，扭矩不是很大 。所以 ，需要注意的是
，如果跑山路最好不要拉的太重
。

法士特小8档系列，具体型号包括8JS85A
、8JS85F和8JS85E。8JS85E是快速档款 ，其8档速比设定为1：0.80
，而8JS85F则是慢速档款，8档速比为1：1 。这款变速器采用了主副箱结构设计 ，拥有双中间轴
，且主箱部分未配备同步器。副箱部分则采用了锁环式同步器来实现高低档的转换
。

JS85F慢一些，要是8JS85A就快 ，75C应该快
，是个超速档变速器。8js75c的速比从1档到8档依次是：4278930.75，8js85e的最高档速比是0.8 ，而8js75c的最高档速比是0.75，所以8js85e要慢一些 。

法士特变速箱12JS160和12JS180两种型号有什么区别

1、法士特变速箱的12JS160和12JS180型号在最大输入扭矩上有明显差异
。具体而言
，12JS160的最大输入扭矩为1600N·M，而12JS180则为1800N·M。这里的“12”表示变速箱拥有12个前进档 ，而“J ”和“S
”分别代表机械式和双中间轴结构 。

2 、两款变速箱虽同属法士特12档系列
，但最大输入扭矩不同，12JSD160T最大输入扭矩为1600N.m ，12JS180T最大输入扭矩推测应高于此值
，这意味着它们在承受负荷和传递动力的能力上有差异，设计和制造标准可能不同
。从配件角度看 ，部分结构和功能相同的配件可能通用。

3
、不一样 。12JS160的最大输出扭矩为1600N
。12JS180的最大输入扭矩为1800N。12和1212js160和12js180代表提出反向12号
，分别J代表了机械，S代表双中间齿轮箱（方法和结构的传输特性）160年和180年 ，和前面的11是一个意思
，代表输入转矩，在10到100年前 ，代表的最大输入扭矩1600和1800n＊n＊M 。

s12mo是什么变速箱

s12mo是法士特生产的一款手动12挡变速箱
。以下是关于s12mo变速箱的详细解释：传动效率高：s12mo变速箱的传动效率高达97%以上，这使其在能量传递过程中损失更少
，从而提高了燃油经济性。适应性强：该变速箱能够适应各种路况，无论是平坦的高速公路还是崎岖的山路 ，都能展现出良好的性能 。

法士特S12MO变速箱
，一款手动12挡变速箱，传动效率高达97％以上。在适应各种路况和燃油经济性上 ，它展现出更强的性能
。此款变速箱还具备选装缓速器的功能
，能够有效控制车速，为行车安全提供保障。陕汽重卡的德龙M3000 S车型上就采用了这款变速箱 ，充分展现了其在重型卡车领域的应用价值 。

这个主要就是指变速器的一个型号而已
，并没有什么奇怪的地方，所以不用考虑的太多
。

中国重汽的变速箱比陕西的法士特哪个好?

中国重汽的变速箱因其耐用性而受到广泛好评。尽管其价格略高于陕西法士特的产品 ，但重汽变速箱的可靠性更强
，故障率较低 。许多用户反映，重汽变速箱能够承受更高的负载 ，而且在使用过程中表现出色
。此外，重汽变速箱的设计更加注重耐用性和稳定性
，这也使得其在市场上赢得了良好的口碑。

法士特的变速箱占全国百分之七八十的份额，好多产品早已出口国外 ，是国内技术最强、产品市场占有率最高的变速器生产厂家；比重汽的产品更成熟
，技术更先进 。以上所言，仅供参考
。

国内军用变速箱的主要生产厂家包括中国重汽 、陕西法士特
、綦江齿轮等企业 ，部分军工集团也有配套生产能力。民用企业转型军工领域 中国重汽：旗下济南变速箱厂曾为军用重型车辆提供配套产品 。 陕西法士特：国内商用车变速箱龙头
，部分型号适配军用卡车和特种车辆
。

法士特：法士特是国内商用车自动变速箱领域的佼佼者，其自主设计的集成式16档AMT自动变速箱技术达到了国际先进水平。这种变速箱不仅换挡平顺 ，而且能够显著提高车辆的燃油经济性和驾驶舒适性
，深受市场好评 。万里扬：万里扬的AMT变速箱在中卡和轻卡领域有着广泛的应用。

法士特变速箱是哪个车企最早用的

1、法士特变速箱最早的应用车企可追溯至美国福特公司
。1927年，福特公司率先研制并使用了这种具有自动变速功能的超紧凑变速器 ，初期应用于轿车 、货车、公共汽车和拖车等车型。不过需注意
，早期的“法士特变速箱”名称与福特直接关联，而现代意义上的法士特品牌则由中国企业主导发展 。

2
、该排名涵盖了乘用车、商用车领域核心技术厂商
。法士特变速箱是陕西法士特汽车传动集团旗下的产品 ，始建于1968年，是中国最大的以重型汽车变速器等为主要产品的专业化生产企业和出口基地
，已成为全球最大的重型变速器制造商和销售商。

3 、此外，于2014年10月投产的法士特泰国公司是目前东盟内唯一一家重型变速器生产企业 ，已成为泰国UD卡车公司独家变速器供应商 。截至目前
，法士特泰国公司已累计生产各种变速器5万余台，今年又成功将法士特新一代新能源动力总成引入泰国市场 ，并获得500台新能源动力总成的订单
。

4
、国内军用变速箱的主要生产厂家包括中国重汽、陕西法士特 、綦江齿轮等企业
，部分军工集团也有配套生产能力。民用企业转型军工领域 中国重汽：旗下济南变速箱厂曾为军用重型车辆提供配套产品 。 陕西法士特：国内商用车变速箱龙头，部分型号适配军用卡车和特种车辆
。